A Simple Key For jv auto lube Unveiled
A Simple Key For jv auto lube Unveiled
Blog Article
Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi design Proton Saga Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang tips penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan product klasik ini.
Ramai pengguna mengalami situasi di mana gear tidak segera interact walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.
Ini adalah antara simptom yang paling jelas apabila gearbox auto mula bermasalah. Biasanya berlaku disebabkan tekanan minyak transmisi tidak stabil akibat minyak yang kotor atau penapis gearbox (auto filter) yang tersumbat.
Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit!
Seiring perkembangan teknologi automotif dunia, pelbagai jenis gearbox diperkenalkan untuk memenuhi kehendak pengguna yang semakin kompleks dan pelbagai. Berikut adalah jenis gearbox yang paling well known di pasaran Malaysia ketika ini:
Kami percaya ramai di antara anda yang masih mempunyai nostalgia terhadap model ini, terutama yang pernah membesar pada period kegemilangan Proton Saga Aeroback.
Masalah ini boleh terjadi kerana tekanan minyak transmisi rendah akibat auto filter tersumbat atau tahap keanjalan O-ring seal gearbox yang telah berkurangan.
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi handbook dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk gear ganjil dan genap, membolehkan pertukaran equipment yang sangat pantas dan responsif.
Setelah mengetahui sejarah dan perkembangan teknologi gearbox auto di Malaysia, kini tiba masanya kami kongsikan realiti sebenar yang sering berlaku kepada pengguna gearbox auto. Dalam pengalaman kami di JV Auto Lube dan Pakar Gearbox, masalah gearbox auto kerap terjadi disebabkan kelalaian pengguna dalam menjaga jadual servis dan penyelenggaraan berkala.
Enjin ini terkenal dengan daya ketahanan yang baik serta mudah diselenggara, sekaligus menjadikannya pilihan yang tepat untuk pengguna Malaysia.
Masalah kebocoran minyak transmisi sangat serius dan perlu dibaiki segera. Kebocoran biasanya berpunca daripada cadangan kami seal gearbox yang telah keras atau pecah akibat usia atau minyak transmisi yang tidak ditukar pada waktu yang tepat.
Walaupun gearbox automatik sangat praktikal dan mudah digunakan, ia juga terdedah kepada beberapa masalah teknikal yang lazim terjadi jika anda tidak mengambil berat tentang penyelenggaraannya. Di sini kami senaraikan beberapa masalah gearbox automatik yang sering dihadapi oleh pelanggan kami:
JV Auto Lube mempunyai bengkel khas dikenali sebagai Pakar Gearbox yang menawarkan perkhidmatan prognosis profesional serta baik pulih gearbox dengan kos yang sangat kompetitif.
Bunyi seperti deruman atau ngauman dari gearbox menandakan bahawa komponen dalaman seperti bearing, planetary equipment atau torque converter mula mengalami kehausan. Biasanya berpunca daripada minyak transmisi lama atau kurang berkualiti, yang gagal memberikan pelinciran secukupnya.